Они всегда мчат как на пожар, игнорируя ограничения скорости. Они мешают всем, тормозят и разворачиваются где попало, мечутся из ряда в ряд, совершают рискованные обгоны справа и слева, презирают сплошную разделительную полосу. Они - набитые до отказа микроавтобусы, попросту - маршрутки. Любой водитель подтвердит: нет зверя страшнее "Газели" с шашечками на борту. А пассажиры? Их вполне устраивает обслуживание по принципу "ждем недолго, едем быстро, сидя и дешево".

Перевозчик - бизнесмен, а не филантроп: чем больше людей перевезет за смену, тем больше заработает. Водитель вынужден рисковать и гнать все быстрее. Отсюда же и стремление впихнуть в маршрутку как можно больше сидений - встречаются машины даже с шестнадцатью пассажирскими местами! Страшно подумать, что будет с пассажирами, если маршрутка угодит в серьезную аварию.

...И правда, что с ними будет?

А некоторые там еще и стоя едут :shock:

Вот как раз седня ехала :D стоя... Знаете народ, когда хочется согреться, поесть и просто отдохнуть, вместо того, чтобы ждать авобуса хрен знает скока времени, уже не очень то волнует, как тебя везут, главное - ДОМОЙ!!!

Ну ... это конечно так .... :D

А у некоторых (например Я) другой возможности кроме маршрутки добраться нет!!! Ну метро не счет - на нем крюк огромный получается!!!

Сколько же ты денег уже просадил на них?! :shock:

Вы тока представте если лежа будут ездить, то ваще клас!!!!! :D

Я офигеваю как они пробки по тратуарам объезжают. Но реально страшно. А если у этого детищща отечественного автопрома мост отвалится на полном ходу или тормоза откажут? Они ведь мчат охренеть как...

как-то битком набитая маршрутка пыталась подрезать автобус за то, что тот прижал его на остановке :))

А разве не помните, в прошлом году на рижской маршрутка столкнулась с чем-то там и в результате ВСЕ пассажиры маршрутки погибли!для справки: на рижской пробка круглые сутки и машины там не движутся со скоростью больше 20 км в час. А вообще маршрутки удобно.так что каждый сам выбирает.

Доказано что при дтп в маршрутке выживает тока водитель :!:

так что я всегда если и еду то рядом с водителем - во первых не надо деньги передавать а во вторых чем к нему ближе тем больше шанс выжить!

А я считаю, что в маршрутке сибеть надо в самом-самом конце - во-первых, в задницу Газели вряд ли кто-то врубится, а во-вторых на заднем сидении деньги можно просто не передавать :D

Мысли материализуют! :idea: 8)

Журналом "За рулем" проводился крэш тест и самым безопасным в маршрутке было признано место сзади слева, за сиденьем. Самым опасным - место справа возле двери, где пассажир лицом к движению. Спереди металлическая дуга, что не оставляет никаких шансов.

Вывод: Пользуйтесь автобусами.

С детства люблю автобусы - ибо толкайся сколько влезет :lol: :twisted: :twisted: , тока вечером сложно вылезти из давки и при этом без одежды не остаться. :)

нет, если сидеть сзади то вылезаь неудобно, особенно когда битком и стоя еще едут - мой выбор сидеть впереди, там и окно хорошее!

Журналом "За рулем" проводился крэш тест и самым безопасным в маршрутке было признано место сзади слева, за сиденьем. Самым опасным - место справа возле двери, где пассажир лицом к движению. Спереди металлическая дуга, что не оставляет никаких шансов.

А ты думаешь что водитель такой псих чтобы под удар подставляться? Нет уж он скорее вывернется так чтобы весь удар пришелся куда нибудь подальше от него. 8)

В момент удара нада быть раслабленым, словно резина или тряпка, это спасает от переломов. Но вто же время нужно групироваться, перед ударом много времени, но только если глаза увидят, что машина летит в кювет, время как бы ториозится.