Ну что ж, начнем.
Как уже было сказано, возникла необходимость, оно же желание, обзавестись автомобилем. Мысль была взять б/у тазик восьмерку-девятку-99 порядка $3000 по причине того, что 1) последний раз сидел за рулем года три назад (надо просто вспомнить, кого давить - бабушку, девушку ил тормоз), 2) если не сразу вспомню, чтобы не жалко было разбить и 3) чтоб денег много не тратить. На все про все было выделено 100,000 русских рублей, то есть запас у меня все же был. Этот запас предполагалось потратить на доводку огрехов предыдущего хозяина и расходники и жидкости.
Засел я на www.auto.ru. В принципе, выбрать было из чего. Более-менее приличные машинки, кто с коррозией, кто с выбитой второй передачей, кто без шрусов и т.д. Внезапно натолкнулся на конфетку: 99-я, 1998 г.р., гаражная, тонировка, прибамбасы, тюнинг , все дела - и все удовольствие за $2000 с торгом. "Хуясе", - подумал я. - "Ну не может быть, чтобы такая конфетка стоила всего ничего. Дело нечисто, либо ворованная, либо меня там уже ждут с деньгами пять хлопцев, не обремененных комплексами". Отдать кучу бабок далеким незнакомым друзьям ни за что меня не грело. Поэтому я решил поискать через друзей-знакомых-коллег, чтобы хоть суметь концы найти, если что не так.
И оно достаточно быстро нашлось.
21093i, 5-ступка, 1998 г.р., сине-зеленая, или, как модно сейчас называть, "мурена", не без огрехов (царапина на задней правой двери, да трещина на лобовом стекле порядка 20 см, еще чего-нибудь обязательно найду в ближайшее время), без наворотов, зато без ржавчины и вполне приличная. Заводится с полпинка, трогается без рывков, коробка переключается без проблем, идет хорошо, да и тормозит вроде ничего (хотя тормозную систему я все равно хочу поменять в первую очередь, для собственного успокоения). Музыка - кассетник, две колонки в дверях. Понятно, что говно, но я же машину беру для поездок, а не как дискотеку на колесах. Хотя надо сказать, что осматривал я ее достаточно бегло и бессистемно (как лох )), поскольку я понятия не имею, что надо смотреть =). Для порядка бы надо было еще посмотреть номера кузова и двигателя, но я положился на то, что человека хоть кто-то из моих знакомых знает (то есть, на авось). После недолгого торга мы пожали руки на цифре 85000 рэ. Для успокоения души я решил еще съездить в магазин подержанных машин, где мне предложили почти такой же, но в состоянии явно худшем, что окончательно меня убедило в правильности выбора. Итак, я решился.
Вопрос переоформления. Можно решить двумя способами: через простой договор купли-продажи или переоформление через комиссионный магазин. Мы пошли по второму пути.
Через несколько дней мы встретились в комиссионном магазине.От него я получил все, что мне причиталось, а именно:
- Ключи, 2 комплекта
- Паспорт технического средства (ПТС)
- Талон техосмотра (который, в принципе, мне ни в пи$ду, ни в красную армию, поскольку в талон вписан старый номер машины)
- Ну и саму машину с транзитными номерами и минимальным комплектом бонусов (насос, домкрат, просроченные аптечку и огнетушитель. Штатный набор инструмента он мне не оставил).
Комиссионные тетки в магазине переписали машину на меня (в ПТС), выписали мне справку-счет и заодно впарили мне страховку за 2000 рублей на полгода.
Таким образом, в городе стало на одного придурка-гонщега больше =). В общем, не жалею. Это было гораздо лучше того, чем как и какую я снимал квартиру =)
В следующей серии мы расскажем вам о том, как машина ставится на учет и получаются номера.

трещина на лобовом стекле порядка 20 см

Возможно, просто так ТО не пройдешь... Скорее всего, стекло заставят менять.. Либо денежку придется дать...

Ну ТО за 3000 мне сделать могут. Но на яму машину все равно пойду ставить, 1) для того, чтобы знать о ее болячках, 2) попробовать пройти ТО самому для самообразования. Лобовое стекло с заменой ну порядка в 1500 с запасом выйдет.

Возможно, просто так ТО не пройдешь... Скорее всего, стекло заставят менять.. Либо денежку придется дать... 

прикольнулся))) на такой машине я даже не рыпнусь проходить техосмотр)))просто безтолковая трата времени. у меня почти такая же машина как и у мефекса. отдал 3000 да и все.
мефекс а че за простой договор купли продажи и почему вы не через него пошли??
кароче ооочень твоя история похожа на то как я покупал авто тока я через рынок покупал, так же как лох толком ниче не посмарел но номера кузова сверил. год 99 и взял на 10 кусков дороже(вот.
а насчет постановки на учет. все меня пугали. говорили кто с утра до обеда сидел в гаи, кто с утра до ВЕЧЕРА.. я пришел и поставил ее за час.возможно никто не поверит мне но это так. кароче каму как повезет как я понял.

прикольнулся))) на такой машине я даже не рыпнусь проходить техосмотр)))просто безтолковая трата времени. у меня почти такая же машина как и у мефекса. отдал 3000 да и все.

А бы тоже сразу отдал, но мой батя, старый автомобильный вояка, жопу порвет (мне :) ), но заставит сделать все по закону (или попытаться :) ).

мефекс а че за простой договор купли продажи и почему вы не через него пошли??

http://www.1mvk.ru/f...govor_kupli.htm
Советующие аргументировали свой ответ весьма внятно: "Ну его на ху&". Вот и весь выбор. :D

а насчет постановки на учет. все меня пугали. говорили кто с утра до обеда сидел в гаи, кто с утра до ВЕЧЕРА.. я пришел и поставил ее за час.возможно никто не поверит мне но это так. кароче каму как повезет как я понял.

Да... Тебе сильно повезло.. Обычно, действительно, одним часом там не обойдешься..

- Талон техосмотра (который, в принципе, мне ни в пи$ду, ни в красную армию, поскольку в талон вписан старый номер машины)

При постановке меняют на новый с новыми номерами на соответствующий старому талону срок. Только сразу надо взять квитанцию на оформление (возможно заявление попросят написать). Я по не знанию его сразу не засунул в окошко, потом долго бодался, чтобы поменяли, но безрезультатно. Потом плюнул,сделал характерный жест средним пальцем и пожалел времени.

В соответствующем НПА говорится, что в этом случае не проводится инструментальный контроль.

А вообще лучший сайт, где собраны все необходимые НПА - http://autoru2000.narod.ru

Добавлено ([mergetime]1176748674[/mergetime]):

а насчет постановки на учет. все меня пугали. говорили кто с утра до обеда сидел в гаи, кто с утра до ВЕЧЕРА.. я пришел и поставил ее за час.возможно никто не поверит мне но это так. кароче каму как повезет как я понял.

Зависит от территориального отделения МОТОТРЭР. Если какой тихий райнчик, то действительно часа 2 занимает на:
- взять квитанции
- пройти сверку номеров
- сдать документы
- получить ГНЗ
(это для отечественных авто, есичо)

Добавлено ([mergetime]1176748880[/mergetime]):

http://www.1mvk.ru/f...govor_kupli.htm
Советующие аргументировали свой ответ весьма внятно: "Ну его на ху&". Вот и весь выбор.  :D

Что интересно, в законе говорится именно о ДКП, однако сами гайцы предпочитают работать со справками-счетами, о которых в законе ни слова. Вот такая комиссионно-гаишная мафия.

При постановке меняют на новый с новыми номерами на соответствующий старому талону срок...

Хитрость в том, что у меня талон ТО от предыдущего хозяина заканчивается маем месяцем 2007 г. Полагаю, что если бы заканчивался бы позже - твое замечание было бы существенно. Хотя при покупке б\у тачки лучше переоформляйте талон ТО на новый номер - мои часы уже тикают.

Зависит от территориального отделения МОТОТРЭР. Если какой тихий райнчик, то действительно часа 2 ...

Конкретно для меня в субботу на 4-м Сетуньском - около 4-х часов. И то они стали шустрее работать только после того, как прошел слух, что приехало с проверкой не то начальство, не то прокуратура. Но об этом далее.

Что интересно, в законе говорится именно о ДКП, однако сами гайцы предпочитают работать со справками-счетами, о которых в законе ни слова. Вот такая комиссионно-гаишная мафия.

Ну то, что они предпочитают, мы в рот ипали. При мне два мужика нормально прошли с ДКП и без вопросов

2Meffex, поздравляю с приобретением! Желаю безаварийной езды, меньше дураков и пробок на дорогах, чтоб машинка не ломалась. Кстати, всместе с набором инструментов обязательно необходимо иметь запасные датчики, т.к. без датчика положения коленвала эта машина вообще не поедет, а при неисправном датчике темп. охл. жидкости может не заводиться (со вторым у меня так и было). Может, ты это все знаешь.... но все же. :)

эта машина поедет вообще без датчиков, если на форсунки по паре реле поворотников повесить :D другое дело, что ехать она будет не быстро и нервно :D А инструмет лучше брать хороший (читай - почти дорогой), ибо плохим либо руки поранишь либо голову крепежу поскручиваешь.

а при неисправном датчике темп. охл. жидкости может не заводиться (со вторым у меня так и было)

Это болезнь только девятой серии??? Потому что у меня он сейчас не работает и прекрасно завожусь без него...

берегитесь на дорогах Чёрного ВОдителя

Это болезнь только девятой серии??? Потому что у меня он сейчас не работает и прекрасно завожусь без него...

у меня летом такая проблема была. на горячий движок без нажатия педали газа заводиться отказывалась напрочь. а про то, относится ли это к другим семействам лады не знаю.

поздравляю с приобретением =) советую съездить к диагностам, помереть компрессию и посмотреть подвеску скоко пробега то? =)

Пробег - 77,000. Машина уже у диагностов

прально всё делаешь =) :thumbsup: заходи к нам... в личку кину ссылку

у меня летом такая проблема была. на горячий движок без нажатия педали газа заводиться отказывалась напрочь. а про то, относится ли это к другим семействам лады не знаю.

Вообще-то горячий движок полагается заводить с выжатым "в пол" газом...

Вообще-то горячий движок полагается заводить с выжатым "в пол" газом...

это почему это? :eek_yello:

2 xont
1. написано в книжках
2. говорили по ТВ
3. учили в автошколе
4. моё личное мнение, как человека, который пару лет проработал в автосервисе.
достаточно доводов? :smoke:

Пробег - 77,000. Машина уже у диагностов

Диагноз неутешителен - жить и ездить будет лет сто. А я осенью хотел ее продать.